Hvordan du udskifter bremser på en 1998 GMC Sierra

January 5

Hvordan du udskifter bremser på en 1998 GMC Sierra

I 1962 ændret General Motors navnet på Chevrolet og GMC pickups til C - og K-serien. C-serien angivet to-hjulstræk og K-serien angivet firehjulstræk. I 1975 ændret navnene på de trim niveauer på GMC lastbiler til Sierra, Sierra Grande, høj Sierra og Sierra klassiske med Sierra trim niveau er basisniveauet GMC C-K pickup. I 1999 blev navnet Sierra modelnavnet på GMC pickup, som GM udfaset C-K nomenklatur helt. 1998 C-1500 Sierra kom standard med en 4.3-liters V-6 motor, der producerede 200 hestekræfter; det kom også standard med front skivebremser. GMC Sierra er en forholdsvis nem opgave at erstatte bremserne på fra 1998.

Instruktioner

• Åbn Sierras hætte og fjern ca halvdelen af væsken fra bremse master cylinder ved hjælp af en kalkun baster. Placer denne væske i en ren beholder til genbrug.

• Løsn de forreste lug møtrikker med skralde og stik, men ikke fjerne dem endnu.

• Hæve forreste Sierra de 1998 med en gulv jack og placere jack står under rammen skinner. Sænke GMC, indtil kun jack tribunerne støtte den. Fjern lug møtrikker og træk hjulene fra lastbilen.

• Fjern to guide boltene fra bagsiden af bremse caliper og træk caliper fra drejningsmoment pladen--metal beslaget caliper bolte til--ved hjælp af et ratchet og socket. Hænge caliper fra spole foråret ved hjælp af en bungee ledningen for at undgå skader på bremse slange.

• Frigøre foråret holderen på bagsiden af den yderste bremseklods af nysgerrige opad på foråret med en flad-head skruetrækker og trække pad fra caliper.

• Sted en 8-tommer C-clamp over caliper så skrue del rører det inderste bremseklods og den faste del rører den bageste del af caliper. Stramme C-clamp for at komprimere den indre caliper stempel. Løsne og fjerne C-clamp fra caliper engang C-clamp stopper flytter.

• Forstå den indre bremseklods og trække det fra caliper, mærke en lille fastholde fjeder, der holder det på plads inde caliper stempel.

• Lukke kæberne af mikrometer og tryk på knappen "Nulstil" til at kalibrere det. Måle tykkelsen af rotorens disc i fire steder og gøre et notat af de tykkeste og tyndeste målinger.

• Sammenlign den tyndeste måling af rotoren med minimal bearbejdning specifikationen af 1.230 inches på en 11.57 af 1,25 tommer og 12,5 x 1,26 tommer rotor og 1.480 inches på alle andre rotor størrelser. Hvis rotoren foranstaltninger på eller over denne specifikation og har skønhedsfejl--riller, ujævnt slid eller en spejl-lignende glans--fjerner rotoren og har det dækket.

• Erstatte rotoren, hvis det er tyndere end den specifikation, der er angivet i trin 9 og kræver resurfacing. Udskiftning er også påkrævet, hvis rotoren er tyndere end måling stemplet på det, der er kendt som discard specifikation, uanset dens tilstand.

• Forlade rotoren på plads, hvis det har nogen skønhedsfejl og er tykkere end specifikationen udsmid.

• Fjerne rotoren, som kræves af nysgerrige metal hætten fra centrum af rotoren. Trække cotter pin fra spindel--aksel i centrum af rotoren--med nål næse tænger og fjerne slot-formet møtrik og spændeskive fra spindel med skralde og socket. Trække rotoren mod dig og fra spindel.

• Træk lejet fra front-centrum af rotoren med fingeren. Dreje rotoren og fjern lejetætningen fra rotoren, bageste-centrum af nysgerrige det med en flad-head skruetrækker. Trække den inderste lejering under lejetætningen med fingeren. Inspicere lejer for løshed eller slid ved at placere fingrene gennem centrum, ligesom spindlen ville og ryster den ydre del af lejet. En løs eller slidte lejer har en lille mængde af fri leg og tilbage og gør en svag klikkende lyd når rystet. Erstatte løs lejer med nye.

• Kassere eller har rotoren dukket op igen efter behov baseret på afgørelser i trin 9.

• Pak de nye eller gamle lejer, ved at placere en liberal beløb af multipurpose automotive fedt i din håndflade og rotere lejer i hånden, indtil de er fulde af fedt.

• Placer den inderste lejering ind bag ny eller renoveret rotoren med tilspidset ende går i første. Placere en ny lejetætningen oven på den indre betydning og sæde sæl, ved at placere en forsynet med segl driver på seglet og trykke driveren med en hammer.

• Skub rotoren på den GMC spindel og placere den ydre betydning, tilspidset ende først, ind i hullet i midten af rotoren.

• Geninstaller den skive og møtrik på spindlen og spænd møtrikken, mens spinning rotoren til 12 fod-pund med en momentnøgle og sokkel med plads til lejerne. Løsne spindel møtrik og spænd det med kun hånd-stramt. Placere en ny cotter pin gennem slottet møtrik og gennem hullet i spindlen. Bøje øjeskruer ben i modsatte retninger for at låse det på plads, ved hjælp af nåle-næse tænger.

• Sted den indre bremseklods i caliper så metal klip på bagsiden af puden glider ind i caliper stempel. Tryk på bremseklodsen, indtil det sidder fladt mod caliper kroppen.

• Rydde caliper bolte med en stålbørste, hvis rustne, og anvende en frakke af multipurpose automotive fedt på bolte. Sidde caliper tilbage på moment tallerken og stramme caliper bolte til 37 fod-pund med en momentnøgle og socket.

• Gentag trin 4 til og med 18 for bremserne på anden siden af GMC.

• Geninstallere forhjulene på GMC Sierra og hånd-spænd lug møtrikker.

• Hæve lastbil fra jack stande, med en gulv jack, og træk stikket står under en GMC. Lavere Sierra til jorden. Stramme lug møtrikker, i en passage mønster, at 125 fod-pund på alle Sierras undtagen de 3500 og 162 fod-pund på Sierra 3500 med en momentnøgle og en sokkel.

• Kontrollere væskeniveau i master cylinder. Tilføje væske fra den lille beholder til master cylinderen, indtil niveauet når linjen "Max". Bortskaffe enhver ubrugt bremsevæske i den lille beholder korrekt, de fleste auto dele butikker udsmid væske vederlagsfrit.

• Tryk på og slip bremsepedalen, indtil det føles fast. Dette udvider caliper stemplerne ud så de kontakte bremseklodserne.

Tips & advarsler

  • Bemærk venligst, at trin 10 til 16 er kun nødvendige, hvis rotoren skal fjernes for resurfacing eller udskiftning. Disse skridt må være hoppet Hvis rotoren er i acceptabel stand.
  • Brug aldrig nogen tråd belægning på caliper bolte, såsom tråd-lås af antiseize.

© 2020 iamgreatindian.com | Kontakt os: webmaster# iamgreatindian.com