Corvette C6. R Specs

March 16

Corvette C6. R Specs

Corvette C6. Rasmussen, som er officielt navngivet GT1 eller GT2 Corvette C6. Rasmussen, er fra 2010, Chevrolets nyeste race-bil til den amerikanske Le Mans Series GT1 og GT2 klassen. Det blev udgivet i 2005 at erstatte C5. R i denne serie. I denne klasse af racing er køretøjer baseret på det oprindelige produktion køretøjet, i modsætning til andre racing kredsløb, der kun bruger kroppen af en produktion bil.

Hestekræfter

Til racerbiler er hestekræfter (HK) en yderst attribut. GT1 C6. R, og dens 7.0-liters V-8 motor, producerer 590 hk ved 5.400 rpm. GT2 C6. R har en mindre motor, en 6.0-liters V-8, og den producerer 470 hk ved 4.800 omdrejninger.

Drejningsmoment

Drejningsmoment er vride magt, at motoren producerer. Dette påvirker direkte den første acceleration af køretøjet. GT1 C6. R Corvette producerer 640 fod-pund af drejningsmoment ved 4.600 rpm. GT2 version af C6. R producerer 535 fod-pund af drejningsmoment ved 4,500 rpm.

Udvendig

GT1 version af C6. R Corvette er 178.7-inches lang, 78.7-tommer bred og vejer 2,580 pounds. GT2 version er 176.2-inches lang, 78,6-inches lang og vejer på 2,745 pounds. Begge biler har en 105.7-tommer akselafstand.

Motorens interne

GT1 C6. R har en boring (cylinder bredde) på 4.18 inches og et slagtilfælde (dvs. afstand stemplet bevæger sig inde i cylinderen) 3.875 inches. GT2 C6. R har den samme 4.18-tommer boring med et strøg af 3,32 inches. Begge motorer har to ventiler pr. cylinder og en overhead-ventil (OHV) konfiguration. De leveres begge brændstof via en sekventiel elektronisk brændstofindsprøjtning (SEFI).


© 2021 iamgreatindian.com | Kontakt os: webmaster# iamgreatindian.com