Hvordan til at genopbygge Master Cylinder i en 1966 Mustang

December 20

Hvordan til at genopbygge Master Cylinder i en 1966 Mustang

Den oprindelige fabrik bremsesystem på den tidlige Mustang var en firehjulede tromlen, enten manuel eller power boost, eller en front-hjulet disc og baghjul drum system. 1966 Mustang havde dette system med en enkelt-stempel, såkaldte "frugt-krukke," master cylinder på firewall. Frugt-jar består af 15 dele. Genopbyg kits er let tilgængelige, og gendannelsen kan være afsluttet i et par timer.

Instruktioner

• Parkere bilen på en plan overflade og chock baghjulene. Afbryde bolten fra bremsepedalen gennem hovedcylinder push rod under stregen. Flytte til firewall og afbryde bremse linje fra forsiden af den hovedcylinder. Fange bremsevæske i en passende beholder og får ikke nogen på malingen. Fjerne to møtrikkerne holder den hovedcylinder til firewall. Tage den hovedcylinder til en ren arbejdsflade.

• Fjerne gummi boot over push rod. Brug indre foråret klip tænger, fjerne foråret klip. Det indre foråret skal skubbe ud stempel; Hvis ikke, bruger trykluft gennem bremse line montering. Placere en klud over stempel åbning at forhindre stemplet fra flyver ud som et projektil. Fjerne hovedcylinder cap, bremse skifte og bremse linje adapter montering. Fjern følgende indre dele i rækkefølge: check valve segl, en-vejs kontraventil, forår, stempel cup, stempel og klip.

• Ren alle dele med bremse renere. Bruge cylinder slibe på en variabel hastighed boremaskine til at fjerne enhver grubetæring på indersiden af hovedcylinder, anvender selv strøg op og ned i cylinderen. Smøre hone med bremsevæske og tilføje mere bremsevæske efter hvert par af slagtilfælde. Skyl den hovedcylinder rense med bremse renere. Boringen skal være glat, uden nogen pitten.

• Ren den hovedcylinder igen med bremse renere og lad det tørre og derefter male det med støbt grå maling. Rense og male den bremse switch metal del med sølv Cad. Rense og male hovedcylinder top med guld Cad. Rense og male push rod med sølv Cad. Ren messing montering indtil det er skinnende.

• Hæld frisk bremsevæske i en pie plade og frakke check valve segl, check ventil, foråret og stempel. Coat indersiden cylinder Boring med bremsevæske. Installere de nye komponenter i følgende rækkefølge: check valve segl, check ventil (korrekte retning), forår, stempel cup (cup mod bremse line montering) og stempel (tætning mod push rod). Installere en ny foråret klip. Erstatte gummi boot og push rod. Geninstallere bremse line montering og bremse switch.

• Geninstaller den hovedcylinder på bilen i omvendt rækkefølge af fjernelse. Fyld den master cylinder med bremsevæske. Bløde bremserne startende med passagerens side bag rattet. Udfør afblødning bremsen på førerens side forhjul. Tage bilen for en prøvekørsel.

Tips & advarsler

  • Bær altid sikkerhedsbriller.
  • Vær forsigtig omkring bremsestøv. Gamle bremsesko har asbest i dem. Ikke blæse ud bremsestøv. Udviske bremsestøv med bremse renere, indsamle væsken derefter smide i en plastikbeholder.

© 2020 iamgreatindian.com | Kontakt os: webmaster# iamgreatindian.com